赛那
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2024款 双擎 2.5L 两驱舒适版 2024款 双擎 2.5L 两驱豪华版 2024款 双擎 2.5L 四驱豪华版 2024款 双擎 2.5L 两驱尊贵版 2024款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 2024款 双擎 2.5L 两驱臻享尊贵版 2024款 双擎 2.5L 两驱豪华福祉版 2024款 双擎 2.5L 两驱至尊版 2024款 双擎 2.5L 两驱铂金版 2023款 双擎 2.5L 舒适版 2023款 双擎 2.5L 豪华版 2023款 双擎 2.5L 尊贵版 2023款 改款 双擎 2.5L 尊贵版 2023款 双擎 2.5L 豪华福祉版 2023款 双擎 2.5L 至尊版 2023款 改款 双擎 2.5L 至尊版 2023款 双擎 2.5L 铂金版 2023款 改款 双擎 2.5L 铂金版
在售车款
2.5升 自然吸气 发动机189马力 电动机182马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 双擎 2.5L 两驱舒适版 | 电子无级变速(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万起 | 询价 | |
2024款 双擎 2.5L 两驱豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 32.48万 | 32.48万起 | 询价 | |
2024款 双擎 2.5L 两驱尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 34.98万 | 34.98万起 | 询价 | |
2024款 双擎 2.5L 两驱臻享尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 35.98万 | 35.98万起 | 询价 | |
2024款 双擎 2.5L 两驱豪华福祉版 | 电子无级变速(E-CVT) | 36.48万 | 36.48万起 | 询价 | |
2024款 双擎 2.5L 两驱至尊版 | 电子无级变速(E-CVT) | 38.68万 | 38.68万起 | 询价 | |
2024款 双擎 2.5L 两驱铂金版 | 电子无级变速(E-CVT) | 41.08万 | 41.08万起 | 询价 | |
2.5升 自然吸气 发动机189马力 电动机237马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 本地参考价 | |
2024款 双擎 2.5L 四驱豪华版 | 电子无级变速(E-CVT) | 33.58万 | 33.58万起 | 询价 | |
2024款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 35.98万 | 35.98万起 | 询价 | |
2.5升 自然吸气 发动机189马力 电动机182马力 | 关注度 | 变速箱 | 指导价 | 本地参考价 | |
2023款 双擎 2.5L 舒适版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 30.98万 | 30.98万起 | 询价 | |
2023款 双擎 2.5L 豪华版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 33.38万 | 33.38万起 | 询价 | |
2023款 双擎 2.5L 尊贵版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 35.98万 | 35.98万起 | 询价 | |
2023款 改款 双擎 2.5L 尊贵版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 35.98万 | 35.98万起 | 询价 | |
2023款 双擎 2.5L 豪华福祉版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 37.38万 | 37.38万起 | 询价 | |
2023款 双擎 2.5L 至尊版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 38.78万 | 38.78万起 | 询价 | |
2023款 改款 双擎 2.5L 至尊版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 38.78万 | 38.78万起 | 询价 | |
2023款 双擎 2.5L 铂金版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 41.18万 | 41.18万起 | 询价 | |
2023款 改款 双擎 2.5L 铂金版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 41.18万 | 41.18万起 | 询价 |
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28.18-39.58万
北京市 房山区
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